Ievads: Ilgtspēja no ambīcijām uz pierādāmiem datiem
Loģistikā ilgtspēja agrāk bija saistīta ar ambīcijām. Šodien tā ir saistīta ar dokumentāciju.
Latvijā un plašākā Baltijas reģionā prasības transporta pakalpojumu sniedzējiem strauji mainās. Ar solījumiem vai vispārīgiem ilgtspējas paziņojumiem vairs nepietiek, lai novērtētu uzņēmuma vides atbildību. To arvien vairāk nosaka datu kvalitāte, metodoloģiskā caurspīdība un atbilstība Eiropas ziņošanas standartiem.
Latvijas eksportētājiem un importētājiem šī pārmaiņa nav teorētiska. Tā tieši ietekmē iepirkumu konkursus, investoru uzticību un pārrobežu sadarbību — īpaši ar Skandināvijas un Rietumeiropas partneriem.
Regulējums paaugstina prasību latiņu
Latvija kā Eiropas Savienības dalībvalsts darbojas vienotā regulatīvajā ietvarā, kas pārveido ilgtspējas ziņošanu visā Eiropā.
Korporatīvās ilgtspējas ziņošanas direktīva (CSRD) nosaka, ka tūkstošiem uzņēmumu, tostarp daudziem, kas darbojas Latvijā, ir jāatklāj standartizēti vides dati. Transporta emisijas tieši ietilpst šajā tvērumā, ja uzņēmumi ziņo par 3. tvēruma (Scope 3) emisijām visā piegādes ķēdē.
Vienlaikus jaunais ISO 14083 standarts nosaka skaidrus noteikumus siltumnīcefekta gāzu emisiju aprēķināšanai un ziņošanai transporta ķēdēs. Tas vairs nav brīvprātīgs ieteikums — tas strauji kļūst par uzticamas emisiju uzskaites etalonu.
Latvijas uzņēmumiem, kas sadarbojas ar Skandināvijas, Vācijas un citu ES valstu partneriem, atbilstība šiem standartiem arvien biežāk tiek uzskatīta par pašsaprotamu komerciālās sadarbības priekšnoteikumu.
Vienkārši sakot: ja emisiju datus nevar izskaidrot, salīdzināt un verificēt, tie var netikt pieņemti.
Baltijas realitāte: multimodāla sarežģītība
Transporta plūsmas Latvijā reti ir vienkārši punkts–punkts autopārvadājumi.
Sūtījumi bieži ietver:
- autopārvadājumus Baltijas valstīs un Polijā
- ostu operācijas Rīgā, Liepājā vai Ventspilī
- prāmju savienojumus ar Zviedriju vai Vāciju
- multimodālus risinājumus, kas apvieno jūras un autotransportu
Šādā vidē statisku emisiju vidējo rādītāju izmantošana neatspoguļo operatīvo realitāti. Bez atbilstošas metodoloģijas emisijas var tikt būtiski novērtētas par zemu vai pārvērtētas.
Tāpēc HRX Latvija ir ieviesusi jaunu CO₂ emisiju aprēķina sistēmu, kas balstīta uz globāli atzīto GLEC ietvaru un pilnībā saskaņota ar ISO 14083 principiem.
Kas praksē rada atšķirību?
Tas nav tikai ziņošanas rīks. Tā ir metodoloģiska pilnveide.
1. Well-to-Wheel aprēķina modelis
Emisijas tiek aprēķinātas ne tikai pēc izplūdes gāzēm. Modelis ietver arī degvielas ražošanas un enerģijas piegādes posmus, nodrošinot pilnīgāku klimata ietekmes novērtējumu.
2. Emisiju sadale, balstoties uz faktisko kravu
Tā vietā, lai izmantotu vienkāršotus transportlīdzekļu vidējos rādītājus, emisijas tiek sadalītas atbilstoši faktiskajai pārvadātajai kravai un reālajai transportlīdzekļa kapacitātei. Tas nodrošina proporcionālu un precīzu emisiju attiecināšanu uz katru sūtījumu.
3. Automātiska prāmju un multimodālo posmu integrācija
Ņemot vērā Latvijas ciešo saikni ar jūras transportu, tas ir būtiski. Prāmju emisijas netiek uzskatītas par izņēmumu, bet gan par integrētu transporta ķēdes daļu.
4. Caurspīdīga un versiju kontrolēta metodoloģija
Katrs aprēķins ir izsekojams. Ja ziņošanas standarti attīstās — un tas neizbēgami notiks — vēsturiskie dati paliek konsekventi un izskaidrojami.
Rezultāts ir strukturēti, auditējami emisiju dati, kas tieši pieejami HRX klientu portālā.
Kāpēc tas ir svarīgi Latvijas uzņēmumiem?
Latvijas ražotāji, tirgotāji un izplatīšanas uzņēmumi arvien biežāk darbojas starptautiskās piegādes ķēdēs, kur ilgtspējas rādītāji ietekmē piegādātāju izvēli.
Uzticama CO₂ uzskaite nodrošina:
- spēcīgāku pozīciju starptautiskos iepirkumos
- lielāku uzticamību Skandināvijas un ES partneru acīs
- mazāku risku ESG un ilgtspējas ziņošanā
- datos balstītu ieskatu maršrutu un transporta veidu optimizācijai
Uzņēmumiem, kas eksportē uz tirgiem ar stingrām vides prasībām, transporta caurspīdība vairs nav izvēles jautājums — tā ir stratēģiska nepieciešamība.
Mērīt realitāti, nevis pieņēmumus
Transporta ilgtspēja Baltijā ieiet jaunā posmā. Uzmanības centrā nonāk nevis vispārīgas apņemšanās, bet izmērāma veiktspēja.
Šādā vidē emisiju uzskaitei jābūt:
- salīdzināmai starp partneriem
- konsekventai laika gaitā
- saskaņotai ar atzītiem standartiem
- gatavai verifikācijai
HRX Latvija ieviestais, ar GLEC ietvaru saskaņotais CO₂ kalkulators atspoguļo šo attīstību. Mūsdienu loģistikā uzticamība nerodas no apgalvojuma, ka uzņēmums ir ilgtspējīgs. Tā rodas no spējas to dokumentēt. Un tirgū, kur caurspīdība arvien vairāk nosaka konkurētspēju, šī atšķirība ir izšķiroša.
