Uncategorized

Varētu šķist, ka par pīķa sezonu runāt vēl ir pāragri, tomēr visi signāli liecina – tā šogad sāksies agrāk. Visā Eiropā kravu nosūtītāji jau ziņo par īsākiem izpildes termiņiem, kapacitātes izaicinājumiem un mainīgām cenām. Īpaši autotransportā, kas ir Eiropas loģistikas mugurkauls, pat nelielas izmaiņas pieprasījumā ātri rada traucējumus sistēmā – rodas sastrēgumi, cenu svārstības un …

Agrāk transporta stratēģijas tika veidotas uz stabilitātes pamata. Tirdzniecības maršruti bija uzticami, tarifi – paredzami, un globālās piegādes ķēdes sekoja ierastam ritmam. Uzņēmumi varēja optimizēt izmaksas vai ātrumu un paļauties, ka šī efektivitāte saglabāsies gadiem. Šī pasaule vairs nepastāv. Mūsdienās tirgus satricinājumi ir kļuvuši par likumsakarību, nevis izņēmumu. Problēma? Daudzi uzņēmumi joprojām projektē savus transporta …

Daudzos uzņēmumos loģistika darbojas kā fonā esošs mehānisms – vācot kravu cenas, menedžējot kavēšanos un dzēšot “ugunsgrēkus”, kamēr pārējā uzņēmuma daļa fokusējas uz izaugsmi, zīmolu un inovācijām. Tā ir dārga kļūda. Ja jūsu loģistikas stratēģija nav saskaņota ar jūsu biznesa mērķiem, rodas neredzama berze visā uzņēmuma darbībā – tas nozīmē nokavētas preču laišanas tirgū, pārpalikumu …